6、此时,即可启动台车系统,点击主画面的“启动”按钮,进行自动上料、自动上水、自动搅拌等一系列工作。7、在高速搅拌系统达到所设定重量之后,设备会按照所设定的搅拌时间完成搅拌。该项工作达到搅拌时间后,设备自动停止搅拌。8、此时,操作人员要手动打开“高速搅拌阀门”,将灰浆倒入低速搅拌料斗内,开始低速搅拌工作。在高速搅拌料筒灰料放完之后,即可关闭高速搅拌阀门,点击主屏幕“清零按钮”再点击“启动”按钮,开始第二次上料。9、系统开始自动压浆工作,此时,首先点击“手动压浆”按钮,待孔道贯通后(另一端出浆),操作人员要再次点击“手动压浆”按钮关停螺杆泵,桥梁另一端出浆口处阀门关闭,这时操作人员即可点击“自动压浆按钮”,整个系统即按照系统设定的参数进行自动压浆工作和自动保压工作。台车系统在设定保压时间内自动启停,以便达到更好的保压效果。10、系统在达到保压时间后,自动停止压浆工作。操作人员要检查验收整个压浆工作的完成情况。
对混凝土施加预应力,一般是通过张拉预应力钢筋。被张拉的钢筋反向作用,同时挤压混凝土,使混凝土受到压应力。张拉预应力钢筋的方法主要有先张法和后张法两种。一、先张法先张法是指首先在台座上或钢模内张拉钢筋,然后浇筑混凝土的一种方法。将预应力钢筋一端用夹具固定在台座的钢梁上.另一端通过张拉夹具、测力器与张拉机械相连。当张拉到规定控制应力后,在张拉端用夹具将预应力钢筋固定,浇筑混凝土,当混凝土达到一定强度后,切断或放松预应力钢筋,由于预应力钢筋与混凝土间的粘结作用,使混凝土受到预压应力。先张法具有生产工序少、工艺简单、施工质量容易控制的特点。
(1)千斤顶的基础。千斤顶的基础应平稳、坚实、可靠。在底面设置千斤顶时,应垫上道木或其他适当的材料,以扩大受力面积。(2)千斤顶的放置。在松软的地面上放置千斤顶时,应在千斤顶下垫好木块,以免受力后倾斜歪倒。当重物升高时,重物下面也要随时放入支撑垫木,但手不能误入危险区。在千斤顶的放置过程中,保持荷载重心作用线与千斤顶轴线一致,顶升过程中要严防由于千斤顶地基偏沉或荷载水平位移而发生千斤顶偏歪、倾斜的危险。要防止千斤顶与重物的金属面或混凝土光滑面接触发生滑动,必要时要垫以硬木块。(3)顶升操作。千斤顶的顶升高度应不超过有效顶程。起升大型物体时(如大梁)应两端分开起落,一端起落,另一端必须垫实、垫牢、放稳。千斤顶不准超负荷使用。启动千斤顶不宜急促,应有节奏匀速上升,下降时要缓慢。多台千斤顶同时使用时,要同步操作。千斤顶操作完毕,要进行认真检查,检查油压和隐患情况,并进行维护保养,放置在适当的地方。
汕头钢结构提升1、压浆前准备:检查台车上料电机和压浆电机的电源接线及电机正反转情况。正转为正常。水箱的水源要充分加满,料斗内灰浆要保持充足状态。2、检查台车油池里面的油量是否加满充足,不足时要及时添加液压油。3、螺杆泵启动前首先要用管钳活动一下电机轴承,减少电机启动时间的摩阻力。以便顺利启动。钢结构提升系统4、打开电器箱,按照要求在屏幕参数设置栏内正确输入压浆所需的相关参数,确保参数无误。5、台车在每次使用“上料”之前一定要在主面页点击“清零”按钮,把当前重量数据清楚。保证设备数据准确更新。
智能张拉设备的优点智能张拉是指不依靠工人手动控制,而是利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,完成钢绞线的张拉施工。在如今的桥梁道路建设中,预应力施工被广泛应用,其中张拉这一关键步骤,其施工质量的优良,会直接影响结构的稳定性,但是传统张拉施工,完全依靠施工人员凭经验手动进行操作,误差率很高,无法保证预应力施工质量。不少桥梁因为预应力施工不合格,被迫提前进行加固,严重的甚至突然垮塌,给社会造成了巨大的生命财产损失。智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性,能完全排除人为因素干扰,有效确保预应力张拉施工质量,是目前国内预应力张拉领域最先进的工艺
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